两个月来，邯郸市长湖桥半幅路面正在施工，另半幅路面由于占道经营等，造成桥上堵车严重，特别影响附近群众的正常生产生活。接到读者反映后，记者实地探访了邯郸市长湖桥，并采访了相关部门，发现这座桥在5月中旬就被定性为危桥，相关部门对桥两端进行了封闭。既然这座桥已经被封闭了，那么为何又恢复了通行，甚至出现拥堵呢？长湖桥横跨支漳河，位于邯郸市渚河路与老邯大路(邯郸至大名县)交叉处，长120米，宽15米。长期以来，长湖桥既是老邯大公路的起始点，又是东南方向的一个主要出市口，人流、车流远远大于其他路段。今年三四月份，长湖桥的桥体相继出现了数道裂缝，路面也开始变得颠簸不平。5月中旬，桥北侧第一跨中心位置已有两块10米长的桥面空心板完全断裂。经多部门“会诊”，大桥被定性为危桥。8月29日，记者赶到现场，该桥15米宽的桥面已经被施工人员隔开一半进行施工，被隔开的桥面的沥青铺装面已经被掀开，露出空心板，不少空心板已经损坏，出现直径二三十厘米的大洞。

该桥两头已经被施工单位用红砖墙挡住，并设有明显的危桥警示牌，但不知何时，阻挡着没有施工的半幅桥面的墙已经被拆开，行人、车辆不断从桥上通过。小商贩占满了桥东侧的人行道，有卖水果、蔬菜的，还有卖鞋的，行人和车辆只能勉强从四五米宽的路面通过，其中还有55路公交车。

据在桥北头做生意的史先生说，一到上下班时间，这里的行人和车辆更多，尤其是有些大货车也从这里通过，人多、车多、桥窄，加上商贩占道，堵车是常有的事。当日，记者采访了邯郸市政工程处生产科郭涛科长。他介绍说，5月中旬确定长湖桥为危桥后，该处就马上在桥的两头设置了警示标志，并会同交通部门对该桥实行断行措施，但围挡设施多次被破坏，他们也不知所措。

之所以该桥围挡被数次打开，郭涛分析说，由于桥南有北堡、南堡等四五个大村，这些村的很多村民在市区工作，都需要通过长湖桥。如果长湖桥断交，他们就需要绕行七八公里，十分不便，并且他们感觉没有施工的半幅桥面较为完好，所以就冒险通过。

郭涛说，由于长湖桥已经是危桥，并且一半桥面已经施工，桥的危险性就更大，希望行人车辆不要在该桥上通过。现在该桥的情况已经引起相关部门、领导的高度重视，已经决定对该桥进行重建，目前正在进行勘察设计，将尽快制定出施工方案。(燕赵都市报)